高松～宇野間（宇高航路）でフェリーを運航する国道フェリーは

宇高航路廃止届の撤回をしたようです！

香川・岡山の地元の強い要望を受け

自力でなんとか頑張るとのこと。

船数を減らし、便数も現行の1日22便から十数便に減便 させ

さらなる合理化で運航を継続させるようです。

（同航路の廃止を予定しているもう一社、四国フェリーさんの方は今のところ

廃止届撤回をするかどうかわからない状況です。）

これで通勤・通学としての生活の足も

とりあえずはつなぎ留まったということで一安心ですね。

うれしいニュースです！

でも同社は、今後の高速道路割引の状況を見ながら

航路の存続を再検討するようなので

まだまだ安心というわけではなさそう。

苦しい状況がつづくかもしれません。

でも、国道フェリーさん！　頑張ってくださいね！！

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昨日、散骨の生前予約をいただいていた方の奥様よりお電話がありました。

「実は主人が亡くなりまして・・・」

つい数ヶ月前に散骨の生前予約をいただき

お話をさせていただいたばかりだったので、とても驚きました。

お聞きすると、どうやら今年に入ってから体調がすぐれなかったようで・・・

ご冥福をお祈りするとともに

ご家族の皆様には心よりお悔やみ申し上げます。

私たちブルーマイルゥーにとって

今回は、生前予約から散骨実施になる初めてのケースとなります。

ご本人様がご希望されていた大阪の海での散骨をお手伝いさせていただく予定です。

大自然の大海原へ還る瞬間。

ご本人様の最後のご希望を叶えるお手伝い。

私たちの責任の大きさを感じるとともに、

私たちがお手伝いできることにご縁を感じています。

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今年は1・2月の寒い時期からも散骨のお問い合わせが多いです。

ここ最近はほとんど毎日のようにお問い合わせがあり、

資料の発送をさせていただいております。

お申込みも、すでに3月～6月まで何件かいただいており、

現在検討中という方も多数おられて

皆様の散骨への関心の高さを感じています。

私どもも、皆様の想いやご希望をかなえるお手伝いが出来るご縁を

大切にさせていただきたいと思っております。

またそのために、私たちも全力を尽くしてゆきます。

どんな些細なことでもかまいません。

ご質問やご相談、ご要望などございましたら

いつでもご連絡ください。

私たちがお役に立てることを願っています。

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久しぶりにブログ書きます！　(^^ゞ

本屋さんで興味をそそる本を見つけました。

それは　「葬式は、要らない」（島田裕巳著・幻冬舎新書）という本。

最近発行されたばかりのようです。

今や日本の葬儀費用の全国平均は231万円とのこと。

家族葬や直葬など小規模の葬儀が増えているとはいえ、

日本は世界一葬儀関係に費用をかけているようです。

で、「こんな贅沢な葬儀は本当に必要なのか」　というのが本書の内容のようです。

（まだ読んでなくて、今晩じっくり読みます！　(^^ゞ　）

以前からこういった議論はあり、

僕も関心があるのでさまざまな本などを読んでいますが

あまり大きな話題にはなっていないような気がします。

「贅沢な葬儀は必要ない」　と思っている方はきっと多いと思います。

でもいざその時になると、　「やっぱり葬儀だけはきちっと」　と思う人も多いのでしょうね。

また、親族など周りの人たちと意見が合わず、

「やっぱり従来からのお葬儀に」　というケースも多いと思います。

それに、地域によっても考え方などかなり差があるんでしょうね。

僕も葬儀社に勤務していた頃からこう言った疑問は持っていましたので

じっくり読んでみたいと思います！

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運航する宇高航路（高松～宇野）より

2010年3月26日の運航を最後に撤退するようです。

歴史のある航路であり、

また地元の人々には大変愛着のある航路であるだけに

なくなることを知り非常にショックを受けています。

旧国鉄が1910年6月に宇高連絡船を就航させて今年でちょうど100年。

その伝統ある航路も、間もなく消えようとしています・・・

瀬戸大橋が開通後にＪＲの連絡船がなくなった後も、

同航路は、（宇高）国道フェリー・四国フェリー・津国汽船の3社で頑張ってきました。

その後も黒字経営を保って頑張っていたようですが、

やがて津国汽船は同航路から撤退。

2008年の高速道路割引以降は各社急速に収支が悪化していったようです・・・

そして2009年3月からの高速休日千円にとどめを刺されるかたちとなってしまいました・・・

昨年12月、同航路は両社でピーク時の3割ほどの便数（計44便）となってしまい、

今後の動向が非常に気になっていたのですが、

とうとうなくなってしまうとは・・・　本当にさみしいことです・・・

公共交通機関といえど、民間企業である以上は

存続するのに利益を出さなければなりません。

そのために両社ともさまざまな工夫をし、逆境を乗り越えてきただけに

本当に残念です・・・

通勤・通学に利用していた人も多く、途方に暮れている人も多いと思います。

現在、瀬戸内海のフェリー航路は壊滅的な状況となっています。

一昨年の8月には多度津（香川）～福山（広島）航路がなくなりました。

また昨年4月には竹原（広島）～波方（愛媛）航路、

そして6月には呉（広島）～松山（愛媛）航路など、ここ1年足らずのうちに

６社7航路が撤退に追い込まれています。

現在運航中の航路も、非常に厳しい状況が続いているはず・・・

これも時代の流れなのかもしれませんが・・・

フェリー会社を次々と苦境・廃業に追い込み、

海上交通を寸断してゆく・・・

政府の交通政策の在り方が問われる時ではないかと思うのですが・・・

高松港に入港する四国フェリー「第八十七玉高丸」

高松港に入港する国道フェリー「こくどう丸」

高松港から出港してゆく四国フェリーの「第八十二玉高丸」

これらの風景を見ることが出来るのもあとわずか・・・

今日の高松港には、まもなく消えようとしている同航路を惜しみ

船の写真を撮りに来ている人たちも・・・

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ある葬祭関係の業者さんのホームページを

興味があって見てたのですが、

連絡先が全く表示されていないんです。

電話番号はもちろん、メールアドレス、

そして会社の住所さえもありません。

どこを探してもまったくありません。

いったいどこにある会社なのか？

どういう思い・コンセプトでお仕事をされているのか？

まったくわかりません。

唯一の連絡手段として、メールで問い合わせ出来るページがありましたが・・・

これでは何のためのホームページなのかわかりませんよね。

会社のホームページなのに、こんなのが存在するのが不思議です。

これでは問い合わせする気にもなりませんし、

もちろんお仕事を依頼する気にもなりません。

信用性も全く感じられません。

会社の所在地がわかるとマズイことでもあるんだろうか・・・

自社のサービスに自信がないのだろうか・・・　と思ってしまいます。

自信を持って自社のサービスを宣伝し、

お客様に知っていただき、そして興味を持っていただくためにも

やはり、電話番号や所在地などの連絡先は最低限必要だと思いますが。

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私たちブルーマイルゥーでは、

瀬戸内海を中心に、紀伊水道、太平洋での海洋散骨

をお手伝いさせていただいております。

なかでも瀬戸内海は「日本のエーゲ海」と呼ばれるところで

大小さまざまな島々が点在し、

とても美しい景色の広がる海です。

そんな瀬戸内海での散骨を希望なさる方も多いのですが

散骨をするにはなかなか難しい海域でもあるのです。

私たちが散骨をお手伝いする海域としては

「漁場、養魚場、釣り場、海上交通の要所を避け、

陸地より5㎞以上離れた海上」というものを基準としています。

瀬戸内海は良好な漁場や、魚・ノリ・カキなどの養殖場が多く存在します。

また船舶の航行が非常に多い航路も多く、

大小さまざまな島々が点在しています。

この条件をクリアしているのは一部の海域であり、

私たちはその海域での散骨をお手伝いさせていただいております。

瀬戸内海であればどこでも可能というわけではなく、

時にはご依頼者様に「ご希望の海域での散骨が難しい」

というご説明もさせていただくことがありますので

ご理解いただければと思っております。

瀬戸内海での散骨は

東は大阪・神戸の大阪湾、

西は広島までの海域で散骨をお手伝いさせていただいており、

出港できる場所も、大阪（大阪、堺、泉佐野、阪南）、兵庫（西宮、明石）

香川（高松・志度）、愛媛（今治）、岡山（宇野・岡山）、広島（宇品）と

多くの出港地をお選びいただけます。

これらの出港地から出航し、

散骨出来る条件をクリアした海域での散骨を

お手伝いさせていただいております。

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最近、司法書士や弁護士などの専門家のところへ

遺産相続の相談にやってくる人が多くなっているようです。

その相談内容も、以前は「どうやったら相続税を節税できるか」

というものが多かったようですが、ここ最近は

「できるだけ自分の取り分を増やしたい」

というものが急増しているようです。

その背景にあるのは

近年の不況による影響も大きいとのこと。

同じ肉親同士でも、相続をめぐって争うということが

少なくないようですね・・・

なんだか少しさみしいような気もします・・・

結局はお金や財産なんでしょうか・・・

自分さえよければそれでいいんでしょうか・・・

今もし僕が死んでしまったら・・・

そう考えましたけど

今の僕には大して財産なんてありませんので

ケンカになるようなことはないでしょう。

でも自分の両親はまだ健在なので

将来のことは気になります。

兄弟などともめてケンカになるくらいなら

「そんな遺産なんかいらん」

「好きにしてくれたらいい」　って思うんですけど

それって欲が無さすぎなんでしょうか。

ある人は、兄弟と親の遺産相続でケンカになり

結局、先祖代々からの土地や家などの財産をすべて売り払って

それぞれで分けたということです。

またある人は兄弟から法定相続分を請求され

住んでる家を売ってまでお金を準備したと。

老後の計画が全く狂ってしまったと・・・

そういう話を聞くと

家って何なんでしょうか？

家族って何なんでしょうか？

そう思ってしまいます。

心は幸せなはずはありませんよね。

いくら財産が増えるからって言っても・・・

それで幸せなはずは・・・

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お気に入りであった

大阪港周辺の海を撮った写真データを

消してしまっていました・・・　(T_T)

ショックです！　　(T_T)

でもまた撮ります！

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物心ついたときから、私の関心は 「死」 であった。

ニュースなどで報じられる事故や災害による「死」にも

とても敏感であった。

祖父母や伯父、愛犬の「死」・・・

そしていつかは、この家族や親しい人々との別れの時が来る。

たとえ今が平穏であっても。今が幸せであっても・・・

みないつかは死ぬという事実。

「死」とは何なのか？

死とは怖いもの？

死とは苦しいもの？

死とは本当に悲しいもの？

この地上での生活を終えたあと、

自分は、そして人々はどこへ行くのだろうか？

明確な答えは見つからないかもしれない・・・

しかし、魂そして前世や来世というものはきっとあると思う。

人はみな何らかの使命を受けて前世からこの世に

生まれてくるんじゃないだろうか。

そして来世は、自分自身の "今" 次第なのかもしれない。

"今"を意識するとはどういうことなのだろうか・・・

時間は止まることなく進み続ける。

未来へと進み続ける。

過去を振り返ることはできるけれど

たったの1秒であっても時間を戻すことはできない。

だからこそ

まだ見ぬ未来へむけて "今" を精一杯積極的に生きることが

大切なのではないかと思う。

「今できること」

「今しかできないこと」 を・・・

「死」 とは・・・

それは、いつの日か迎える 「その時」 にわかるものかもしれない。

そして・・・

 「その時」 が来るまで、

"今" を大切にしてゆきたいと思っている。

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昨年末より、海への散骨の新料金コースを設定しています。

少人数での乗船をご希望なさる方向けに設定いたしました。

５名様までの乗船で1隻貸切っての出航。

料金は￥185,000（税込）。

出港地は大阪府南部の阪南市より。

散骨海域は大阪湾全域と和歌山沖の紀伊水道まで対応できます。

詳しくはホームページ、またはメール(bm@bluemileu.com)・お電話にてお問い合わせください！

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 ０１２０－９２８－７６３

おめでとうございます！

今年もよろしくお願いいたします。

なかなか先行きが不透明な世の中ですが

平和で穏やかな一年であってほしいですね。　（＾－＾）

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今年もあと2日ですね。

今年やり残したことは・・・

特にないけどあと2日です。

今年もお世話になった方々には本当に感謝しています。

もうすぐ2年。そして3年目に入ります。

私たちが続いているのも皆様のおかげです！

本当にありがとうございました！！

来年もよろしくお願いいたします！！

さて、明日から大晦日まではチョット大阪・神戸へ。

帰ってきてすぐ初詣に行ってお雑煮たべて

2～3日は奈良へ。

大晦日からお正月にかけて

かなり寒くなるようなので風邪ひかないようにしないとね。

お電話によるお問い合わせは年中無休です。

いつでもご遠慮なくお電話くださいね。

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今日は、瀬戸大橋を下の海から見た風景の紹介です！　（＾－＾）

瀬戸大橋遠景。与島沖から。

与島（鍋島灯台）沖より。

四国（坂出）方面の景色(橋の東側から)。

与島（与島PA付近）沖より。

四国（坂出）方面の景色（橋の西側から）。

本島沖より岡山方面の景色。

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先日、船のオーナー様を訪問し

大阪へ行ってきました。

クラブハウスの目の前には大阪湾が広がり、

淡路島、関西国際空港、そして明石海峡大橋までが良く見渡せます。

当日はあいにくの強風で波が高かったですが、本当に良い景色。

お互いに海好きということもあり

話もはずみ、あっという間に時間が過ぎてゆきました。

来年より、この大阪南部にある阪南市より出港出来るようになります。

詳細が決まれば、またホームページに新コースをアップしますね。

行きに寄った淡路ＳＡより。朝日を浴びる明石海峡大橋。

帰りに寄った神戸港にて

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